menu menu
facebook instagram
webstranka@karlovaves.sk
Mapa Stránky - GDPR

Aktuality

12. novembra 2020

V Karlovej Vsi vznikne park so športovými aktivitami pre rôzne vekové kategórie

Pri zrekonštruovanej Dúbravsko-karloveskej radiále na Karloveskej ulici vznikne park s rôznymi možnosťami športových aktivít pre rôzne vekové kategórie. Od skateparku až po parkour preliezky, park bude poskytovať rôznorodé príležitosti, ako si môže človek zašportovať alebo oddýchnuť. K sakurovej aleji pribudne dažďová záhrada.
Vytvorenie multifunkčného parku na Karloveskej ulici zabezpečuje Metropolitný inštitút Bratislavy (MIB) v spolupráci s mestskou časťou Karlova Ves a magistrátom hlavného mesta. Pozemok v minulosti nemal žiadnu špecifickú funkciu, na mieste mestská časť Karlova Ves plánovala vybudovať park. Práce na stavbe nového parku by mali byť zrealizované v priebehu roka 2021.
Celý park je riešený v horizontálnom rozmiestnení viacerých športových stanovísk. Park je obkreslený bežeckou dráhou, vnútri parku bude skatepark s tribúnou na sedenie, cross-fit alebo parkour plocha. Na opačnom konci od skateparku bude detské ihrisko so šmykľavkou alebo malým tunelom pre najmenších.
Treba si naozaj vážiť, že aj v tomto zložitom období hlavné mesto dokázalo nájsť vo svojom rozpočte prostriedky na dotvorenie tohto miesta. Vytváranie plnohodnotných priestorov s kvalitnou zeleňou a všestranným využitím je našou povinnosťou voči obyvateľom Bratislavy. Poteší to aj ako pekný dar Karlovešťanom po období značných ťažkostí, ktoré museli znášať počas rekonštrukcie električkovej trate,“ uviedla starostka mestskej časti Karlova Ves Dana Čahojová.
Skatepark, ktorý je súčasťou parku, vzišiel z iniciatívy mestskej časti Karlova Ves a jej spolupráce so skateboardovou komunitou.
Zaujímavým prvkom v parku je takzvaná dažďová záhrada. Bude prirodzene oddeľovať vodný spád na hranici parku od jeho ostatných funkcií. V dažďovej záhrade bude vysadená zeleň, ktorá dokáže zniesť aj veľké množstvo vody, ktoré sa tu bude v čase prívalových zrážok zhromažďovať a postupne vsakovať. Rovnako je to veľmi estetický, vizuálne živý prvok, ktorý sa vzhľadom na poveternostné podmienky mení. Aj toto je jeden zo spôsobov, ako Hlavné mesto reaguje na zmenu klímy konkrétnymi opatreniami,“ povedala riaditeľka sekcie tvorby mestských priestorov Natália Puschmannová.
Do parku sa bude vchádzať smerom od električkovej trasy cez sakurovú alej, kde si obyvatelia a obyvateľky budú môcť oddýchnuť na novej bratislavskej lavičke, ktorej dizajn darovala Praha Bratislave spolu s ďalším jedinečným dizajnom nového mobiliáru. Okrem lavičiek budú na promenáde pri parku napríklad stojany na bicykle podľa nového dizajnu.
V marci tohto roku sa na mieste vysadili sakury darované japonským veľvyslanectvom v rámci projektu 10 000 stromov. V rámci projektu bude môcť mesto vysadiť ďalších 27 stromov.
Projekt multifunkčného parku je jeden z projektov Hlavného mesta a Metropolitného inštitútu Bratislavy pre lepšie verejné priestory, v rámci ktorých mesto zlepšuje kvalitu ciest, chodníkov a verejných priestorov pre všetkých Bratislavčanov a Bratislavčanky po celom meste.

11. novembra 2020

Karloveská knižnica je opäť otvorená

Od pondelka 9. novembra je Karloveská knižnica opäť otvorená. Do soboty 14. novembra (vrátane) je však návšteva knižnice možná len s certifikátom o negatívnom výsledku antigénového testu.

Naďalej prosíme o rešpektovanie protiepidemiologických opatrení čiže nosenia rúšok, dodržiavanie bezpečných odstupov a prístup do knižnice v rovnakom čase má limitovaný počet čitateľov. Čitatelia, ktorí si objednali knihy cez katalóg, si môžu pre ne prísť.

Ďakujeme za pochopenie a tešíme sa na Vašu návštevu!

3. novembra 2020

Knižnica je zatvorená do odvolania

V súlade s aktuálnymi vládnymi nariadeniami je Karloveská knižnica zatvorená do odvolania.

Generovanie upomienok je pozastavené, čitatelia nebudú platiť poplatky za oneskorené vrátenie kníh, ak k nemu došlo počas zatvorenia knižnice v dôsledku prijatých epidemiologických opatrení.

Ďakujeme za pochopenie.

1. novembra 2020

Druhé kolo testovania v Bratislave by bolo hazardovaním s ľudským potenciálom zdravotníkov a mnohých ochotných ľudí

Organizovať druhé kolo celoplošného testovania na budúci víkend by nebolo v prípade Bratislavy ničím iným ako hazardovanie s dôverou mnohých ľudí, najmä tých ochotných pomáhať a zdravotníkov. Upozorňuje na to starostka Karlovej Vsi Dana Čahojová. Podľa nej dáta za prvý deň testovania v Bratislave ukázali, že druhé kolo testovania v hlavnom meste potrebné nie je.

Záujem o testovanie bol Karlovej Vsi počas soboty obrovský, prišlo sa otestovať 15.800 osôb a len 40 z nich bolo pozitívnych. Potvrdilo sa, že obyvatelia Bratislavy sa správajú zodpovedne. Je tu vysoká kultúra nosenia ochranných pomôcok, takže také nízke percento infikovaných sa dalo očakávať,“ povedala starostka Karlovej Vsi Dana Čahojová. Záujem o testovanie je od nedeľného rána minimálny.

Kombinácia vysokého sobotného záujmu o testovanie s nízkym počtom osôb, ktoré boli pozitívne diagnostikované na prítomnosť vírusu Covid-19 v organizme podľa starostky Dany Čahojovej nastoľuje otázku, či má význam držať mnohé prevádzky v bratislavskom regióne zatvorené? „Bude veľmi ťažké ľuďom dôveryhodne vysvetľovať, prečo majú byť zatvorené cukrárne, kaviarne, reštaurácie či fitness centrá.“

Karlova Ves upozorňuje aj na to, že sa v Bratislave vyskytovali prípady zdravotníkov, ktorí ponúkli štátu svoju pomoc ešte pred testovaním, no nikto sa im neozval z armády ani zo zdravotníctva. Samosprávy boli preto nútené zháňať ochotných zdravotníkov na poslednú chvíľu. Je otázne,  kto a akým spôsobom im vyplatí štátom sľúbenú odmenu.

26. októbra 2020

Karlova Ves sa pripravuje na víkendové celoplošné testovanie

Od soboty 31.10.2020 do nedele 1.11.2020 bude aj v Karlovej Vsi prebiehať prvá fáza plošného testovania obyvateľov na COVID-19.  Na príprave spolupracujeme s Armádou SR a s Regionálnym úradom verejného zdravotníctva. Informácie o odberných miestach, časoch testovania a ďalších podmienkach nájdete na linkoch uvedených nižšie.

Napriek tomu, že na zabezpečenie takejto náročnej akcie nebolo veľa času a pri jej príprave existovalo spočiatku veľa nejasností, snažili sme sa splniť podmienky všetkých zúčastnených strán a zabezpečiť dostatočné zázemie pre personál aj testovaných. Ďakujeme všetkým dobrovoľníkom, ktorí sa na základe našej výzvy prihlásili do služby. Bez vás by sme to nezvládli.

Pre získanie aktuálnych informácií sledujte aj naďalej našu webovú stránku a facebookový profil a zdieľajte ich s ostatnými. Ďakujeme.

SPOLU TO ZVLÁDNEME! 
Foto: ilustračné (internet)

ODBERNE MIESTA

INFORMACIE K TESTOVANIU

21. októbra 2020

DPB oznamuje novinky po otvorení Dúbravsko-karloveskej radiály

Dopravný podnik Bratislava obnovuje od rána 26. októbra 2020 premávku na Dúbravsko-karloveskej radiále. Obnovená bude premávka električiek v úseku Chatam Sófer – Pri kríži. Zároveň všetky električkové linky v sieti budú v rannej špičke premávať častejšie. Doprava na Dlhé diely bude zabezpečená z nového integrovaného prestupného uzla Riviéra.

Linka 4 bude predĺžená od tunela do Dúbravky, linka 9 bude jazdiť na Kútiky. Interval oboch liniek bude 4 minúty v rannej špičke, 5 minút v ostatných obdobiach dňa, 7 až 8 minút cez víkend. Pre Karlovu Ves to znamená príchod električky každé 2 minúty a zvýšenie kapacity oproti stavu pred začatím modernizácie električkovej trate. Všetky električky na linkách 4 a 9 budú v pracovných dňoch veľkokapacitné a naviac je mimo špičky a cez víkend zabezpečených až do dvakrát viac spojov na nábrežie a Šafárikovo námestie ako bolo v minulosti. Medzi Karlovou Vsou (Kútiky) a nábrežím (Most SNP) sa skráti jazdná doba zo 16 minút na 14 minút.

Linka 5 bude nahradená dvakrát častejšie jazdiacou linkou 4, ktorou je možné dostať sa do uzla Trnavské mýto a prestúpiť na linku 3 do Rače na zastávke Mariánska. 

Linka 133 nebude premávať, jej náhradou bude nový prestup v integrovanom prestupnom uzle na Riviére. V rannej špičke, keď táto linka premávala, bude posilnená linka 33, ktorá pôjde každé 4 minúty, čo je o 25 % – 50 % viac odchodov, a všetky spoje budú nízkopodlažné. Navyše v danom čase DPB nasadí iba najväčšie električky na trase linky 4 smerom na Šafárikovo námestie. Cestujúci sa tak do centra mesta dostanú častejšie a bez čakania v dopravných zápchach.

 

Trasy liniek:

Linka 4: obojsmerne po trase Zlaté piesky/ ŽST Nové Mesto – Trnavské mýto – Krížna – Špitálska – Kamenné nám. – Nám. Ľ. Štúra – Chatam Sófer – Lafranconi – Riviéra – Kútiky – Záluhy – Alexyho – Pri kríži

Linka 9: obojsmerne po trase Astronomická – Tomášikova – Trnavské mýto – Krížna – Špitálska – Nám. SNP – Kapucínska – Lafranconi – Riviéra – Karlova Ves, Kútiky

(dočasná trasa počas výluky Amerického námestia a uzla Blumentál)

Linka 33: obnovená v pôvodnej trase: Kuklovská – Matejkova – Hany Meličkovej – Riviéra (obsluhuje zastávku v prestupnom termináli)

Linky 32, N33 a N34: obojsmerne s obsluhou zastávky Riviéra na Karloveskej ulici v prestupnom termináli

15. októbra 2020

Školský bazén na Majerníkovej je od 15.10. zatvorený

Na základe opatrenia Úradu verejného zdravotníctva SR  z dôvodu pandémie ochorenia COVID-19 je od 15. októbra do odvolania uzatvorená prevádzka školského bazéna na Majerníkovej 62.

13. októbra 2020

Zbavte sa škodlivého odpadu

Odpad so škodlivými látkami budú môcť odovzdať fyzické osoby (nepodnikatelia) v sobotu 17. októbra od 8.00 do 10.00 hod. na parkovisku pri MŠ Majerníkova 11.
Na mieste bude pristavené vozidlo, pri ktorom budú pracovníci spoločnosti Arguss preberať staré náterové hmoty, odpadové rozpúšťadlá, pesticídy, oleje a tuky,“ informovala Halina Trubínyiová z referátu životného prostredia miestneho úradu v Karlovej Vsi. Tekuté odpady musia byť uzavreté v pevných obaloch, z ktorých sa odpad neuvoľňuje.
Na mieste sa budú dať takisto odovzdať batérie a akumulátory, žiarivky a iný odpad obsahujúci ortuť, chladničky, mrazničky, počítače, televízory, monitory, žehličky, práčky či mixéry.
Foto: ilustračné (internet)

9. októbra 2020

Dočkajú sa Karlovešťania od mesta vybudovania cyklotrasy v zátoke?

Nekonečný príbeh! Tak sa dá označiť postup zainteresovaných inštitúcií v téme vybudovania cyklochodníka v úseku od Marka Twaina po Most Lafranconi. Starostka Dana Čahojová dostala začiatkom leta za jeden rokovací stôl zástupcov mesta aj Univerzity Komenského. Tí sa síce zhodli, že asfaltové prepojenie vybudovať treba, no všetko zatiaľ zostalo po starom. Starostka preto opäť upozorňuje, že uplynuli tri mesiace, leto sa skončilo, a cyklisti aj chodci musia po daždi naďalej obchádzať kaluže plné vody.

Všetko stojí a padá na dohode s Univerzitou Komenského v Bratislave, ktorá vlastní pozemky v zátoke. Hlavné mesto potrebuje tieto pozemky pod budúcou cyklotrasou získať do svojho vlastníctva. Bratislavský magistrát magistrát tvrdí, že vec nezostala v zabudnutí a pracuje na nej.

V súčasnosti sa finalizuje zoznam nehnuteľností vhodných na zámenu. Následne dôjde k príprave podkladov potrebných pre uskutočnenie samotného majetkovo-právneho usporiadania vzťahov k dotknutým pozemkom. Obe strany naďalej deklarujú záujem uskutočniť pripravovanú zámenu v čo najkratšej dobe,“ informovala hovorkyňa hlavného mesta Katarína Rajčanová. Kedy sa materiál konečne dostane na rokovanie mestského zastupiteľstva, však mesto neuviedlo.

Stretnutie zástupcov hlavného mesta a Univerzity Komenského, už bez účasti Karlovej Vsi, sa uskutočnilo 5. augusta na pôde univerzity.

Cyklochodník chýba už roky

Cyklisti majú dve možnosti ako sa dostať z Karlovej Vsi do mesta. Prvou je existujúca trasa popri botanickej záhrade slalomom okolo autobusovej zastávky a pomedzi piliere nadchodu. Môžu prejsť aj cez Karloveskú zátoku. Tam ich však čakajú jamy a po daždi aj kaluže blata. Túto lokalitu využívajú okrem obyvateľov Karlovej Vsi či Devína aj študenti z neďalekého študentského domova Družba a z Fakulty telesnej výchovy a športu. Je aj prístupovou lokalitou k univerzitnej botanickej záhrade.

9. októbra 2020

Karlovešťania sa počas pandémie húfne zbavujú starého elektroodpadu

Menej času trávia v práci, o to viac sa venujú upratovaniu svojich domácností. Reč je o desiatkach rodín v bratislavskej mestskej časti Karlova Ves. Po tom, ako samospráva vyhlásila bezplatný zber starých elektrospotrebičov prejavilo záujem zbaviť sa starej práčky či mikrovlnky 170 domácností. V 35-tisícovej Karlovej Vsi si takýto záujem nepamätajú.

Karlovešťania sa začali intenzívne zbavovať veľkých elektrospotrebičov ako sú pračky, chladničky, umývačky riadu či sporáky. Nechýbajú ani menšie spotrebiče, napríklad počítače bez monitorov, mikrovlnné rúry či kávovary. Karlova Ves preto pripravila na najbližšiu sobotu 10. októbra veľký zber elektrospotrebičov. Nákladné vozidlá budú počas soboty obchádzať desiatky bytových domov v Karlovej Vsi a starý elektroodpad zbierať.

Zaujímavosťou je, že počet domácností, ktoré sa chcú zbaviť starého elektroodpadu (170), stúpol počas pandémie, napríklad v porovnaní s poslednými dvomi rokmi, približne o 100 percent.  Karlova Ves pritom robí takýto zber dvakrát do roka. Pôjde o ekologickú likvidáciu tohto druhu odpadu. Zber nepotrebných elektrospotrebičov organizuje Karlova Ves v spolupráci so združením Envidom.

9. októbra 2020

Kolíznu dopravu na Kuklovskej chce mesto riešiť s bytovým správcom

Vyhradené parkovanie pre zdravotne postihnutých priamo na chodníku, niekoľko kontajnerov priamo na ceste, a k tomu maximálna rýchlosť jazdy 30 kilometrov za hodinu. Takto to dnes vyzerá v dolnej časti Kuklovskej ulice. O kolíznych situáciách v tomto úseku by vedeli hovoriť mnohí vodiči. Hlavné mesto, ktoré je správcom tejto cesty, sľubuje nápravu.

Kto v spodnej časti Kuklovskej ulice býva alebo ňou často prechádza, dôverne vie, o čom je reč. Úzke jazdné pruhy zužujú ešte viac odstavené otvorené kontajnerové stojiská na kraji cesty. Predpísanú obmedzenú rýchlosť vodiči často nedodržiavajú najmä v smere z Dlhých dielov.

Parkujúce autá spolu s odstavenými kontajnermi v ostrej zákrute bránia vo výhľade na vozidlá v opačnom smere jazdy. Práve v mieste stojísk prichádza ku kolíznym situáciám. V úseku znižoval kedysi rýchlosť aj spomaľovací prah. Ten je po rokoch značne opotrebovaný.

Zóna 30 km za hodinu bola vytvorená preto, že príjazd k rodinným domom nemá chodník pre chodcov. Chodci sú teda v tejto lokalite nútení vstupovať do vozovky. Parkovacie miesto v strede jediného chodníka azda nemá v Karlovej Vsi obdobu. Mestská časť informovala o tomto problematickom mieste bratislavský magistrát. Z mesta bol zaslaný prísľub na preverenie jeho platnosti a prípadné odstránenie.

Hlavné mesto pre Karloveské noviny potvrdilo, že má záujem nájsť spoločné riešenie vo veci umiestnenia kontajnerov. Pokiaľ však kontajnery a vytŕčajúce autá z cesty reálne nezmiznú, a vodiči nezačnú prispôsobovať rýchlosť existujúcemu stavu, bude situácia v lokalite naďalej nepriaznivá.

8. októbra 2020

Na Dlhých dieloch pribudne ďalších 70 stromov

Nové stromy by mali počas jesene pribudnúť na tzv. školskom námestí, v areáli ZŠ Alexandra Dubčeka či v údolí medzi Hlaváčikovou a Iskerníkovou ulicou. Na novú zeleň sa môžu tešiť aj vo vnútroblokoch Majerníkova – Pribišova, Jána Stanislava – Ľudovíta Fullu, v okolí Veternicovej i nad pešou zónou na Pribišovej ulici. Presné miesta budú známe po preverení inžinierskych sietí v mieste plánovanej výsadby.
Nové stromy v Karlovej Vsi pribudnú vďaka iniciatíve hlavného mesta pod názvom 10 000 stromov. Má pomôcť systematickej obnove a udržateľnosti drevín v meste. Od vlaňajška mesto vysadilo 1016 stromov. Cieľom je vysadiť desať tisíc drevín a do roku 2022 vytvoriť tri nové mestské aleje. V októbri sa začína hlavná výsadbová sezóna, ktorá trvá až do príchodu prvých výrazných mrazov. Zasadené stromy majú v tomto období najlepšie podmienky na uchytenie.
Stromy v lete chránia naše mesto pred prehrievaním, zlepšujú kvalitu ovzdušia, zmierňujú následky prívalových dažďov a poskytujú útočisko pre živočíchy a dôležitý hmyz. Ulice so stromami sú krajšie a jednoducho sa v nich cítime príjemnejšie. Zeleň je preto jednou z našich priorít,“ povedal o tejto iniciatíve primátor Bratislavy Matúš Vallo.
Podporiť túto iniciatívu môže verejnosť a partneri z radov firiem a inštitúcií, ktorí si môžu vybrať z konkrétnych stromov alebo dostupných plôch po celom meste. Projekt je možné podporiť ľubovoľnou sumou na výsadbu stromov alebo dokonca darovať niekomu celý strom. Náklady na výsadbu jedného dospelého stromu, vrátane povýsadbovej starostlivosti sú približne 700 eur. Všetky potrebné informácie je možné nájsť na stránke www.10000stromov.sk
Spolu s mestskými časťami pripravuje hlavné mesto aj pasportizáciu zelene (jednotný evidenčný systém zelene), ktorá napomôže k celkovému prehľadu o drevinách v meste. V spolupráci s Metropolitným inštitútom Bratislavy pracuje mesto na príprave manuálu starostlivosti o zeleň, ktorý prinesie odborné riešenia a postupy zamerané na udržateľné sadenie stromov a drevín v mestskom priestore.

Foto: Nové stromy pribudnú počas jesene aj vo vnútrobloku Jána Stanislava –Ľudovíta Fullu.