Aktuality

Klub vodných športov z Karloveskej lodenice organizuje pre verejnosť splav Lednicko-Valtického zámockého parku na rieke Dyje.

Plavba sa začína v prekrásnych meandroch rieky Dyje, potom priamo prechádza areálom parku, okolo minaretu a Janovho hradu.
Termín: sobota 19. septembra 2020. Zraz v Karloveskej lodenici 8.00 h, návrat okolo 19.00 h.
Je potrebné sa prihlásiť vopred na adrese martin.cajagi@gmail.com alebo telefonicky na čísle 0907 236 703.

Foto: ilustračné (Klub vodných športov)

Kvitnúce lúky, ktoré vysadila Karlova Ves na Kempelenovej, Čavojského, Perneckej či Karloveskej ulici, potešili túto jar a počas leta mnohých Karlovešťanov. Viacerí sa zaujímali, kde je možné získať takéto kvitnúce zmesi. Vrecká semien sú stále k dispozícii bezplatne na vrátnici miestneho úradu. Ak máte pri svojom dome kus zelene, ktorá sa nekosí, je to vhodné miesto, aby ste divoký trávnik upravili a zasiali doň kvitnúcu zmes.
„Karlovešťania majú k dispozícii jedno vrecko na päť metrov štvorcových plochy. Musia si pripraviť pôdu na výsev podobne, ako keď sa chystajú siať trávu. Pôdu je potrebné zrýľovať a dôkladne odburiniť. Vo vrecúškach sa skrýva zmes semienok na kvitnúcu lúku. Keďže neobsahuje šľachtené letničky, je možné ju vysiať aj na jeseň a ušetriť si prácu s polievaním. Samozrejme, dá sa vysiať aj na jar, len vtedy je už treba polievať,“ vysvetľuje Katarína Klimová z Bratislavského regionálneho ochranárskeho združenia (BROZ).
Ako ďalej upozorňuje, na niektoré druhy si bude treba počkať, ale trpezlivosť kvety prináša. Je však dôležité, aby neboli semienka vysiate na miestach, ktoré sa pravidelne kosia. Siať je treba iba do pripravenej pôdy, semienka voľne rozhodené do trávnika majú veľmi malú šancu, aby sa uchytili. Kvitnúce lúky sú súčasťou projektu Interreg SK-AT Kvitnúca krajina pre motýle na Slovensku a v Rakúsku.
Foto: Kvitnúca lúka v parku na Kempelenovej

Nový povrch poteší najmä nádejných šprintérov a skokanov do diaľky. Kompletná rekonštrukcia doskočiska a 60-metrový tartanový povrch rozšírili možnosti športového využitia školského areálu.
„Pôvodná antuková bežecká dráha už dlhšiu dobu nevyhovovala z bezpečnostného hľadiska. Bola prerastená koreňmi okolitých stromov a postupom času zarástla trávovými trsmi. Z tohto dôvodu bolo potrebné starý povrch odkopať až po drenážnu vrstvu, vytvoriť správne podložie z rôznych frakcií kameňa a kamennej drte a potom položiť tartanový povrch. Ten spĺňa kritériá bezpečnosti pri behu detí,“ informoval vicestarosta Branislav Záhradník. Nová 60-metrová bežecká dráha pre žiakov má 3 dráhy.
Doskočisko pre skok do diaľky malo pôvodne antukový povrch, ktorý bol v dávnejšej dobe nahradený asfaltovým povrchom, čím sa malo zabrániť prerastaniu trávy. Asfalt však už tiež bol na viacerých miestach veľmi poškodený, takže nebolo možné využívať doskočisko pre bezpečný skok do diaľky. Pri rekonštrukcii bolo potrebné odstrániť tento starý povrch, opraviť a osadiť nové obrubníky, odrazovú dosku a zhutniť povrch. Pre vrchnú vrstvu bol zvolený priepustný gumený povrch. Je odolný voči starnutiu, poveternostným vplyvom a UV žiareniu. K začiatku školského roka tak majú žiaci ZŠ Karloveská 61 pripravené dve nové športoviská.

Foto: Nové doskočisko s priepustným povrchom

Nové herné prvky a dopadové plochy pribudli počas leta na detských ihriskách Pod Rovnicami a Matejkovej. Karlova Ves pokračuje v trende výmeny starých, poškodených a v niektorých prípadoch i normám nevyhovujúcich herných prvkov a nahrádza ich modernými kusmi.
Na detskom ihrisku Pod Rovnicami bola stará herná zostava so šmykľavkou a hojdačkou nahradená novou dvojhojdačkou a zostavou domčeka so šmykľavkou. Pod oboma prvkami pribudla dopadová plocha z plastových zatrávňovacích tvárnic.
Výmenou prešla aj herná zostava na Matejkovej, ktorá postupne dosluhovala. Na jej mieste je už osadená samostatná dvojhojdačka so sedákmi pre malé i väčšie deti a herná zostava so šmykľavkou. Pod oboma prvkami sú samozrejmosťou aj dopadové plochy, ktoré vyhovujú bezpečnostným normám.

Foto: Nová herná zostava na Matejkovej

Výborný stav stromov a kríkov je dôležitý. Aj preto Karlova Ves doteraz skontrolovala stav vyše 40 percent drevín, ktoré má na svojom území. Dendrologickú prehliadku má za sebou už vyše 2400 drevín.
Každá drevina je zameraná v GPS systéme, má zmeraný obvod a prípadné poškodenie. Informácie z inventarizácie budú mať mnohoraké využitie. Poslúžia napríklad pri plánovaní ich ošetrovania.
Prvoradá je bezpečnosť
Monitoringom stavu drevín sa získavajú dôležité informácie o bezpečnosti stromov a ich stabilite pri nepriaznivých poveternostných podmienkach. Pri zistení poškodenia, slabej perspektívy alebo obmedzenej životnosti stromu sa zváži jeho odstránenie.
„V prípade vyhovujúceho stavu dreviny je možné strom ponechať na stanovisku, aby aj naďalej plnil svoje významné ekologické funkcie v prostredí. V opačnom prípade je potrebné zabezpečiť jeho odborné ošetrenie arboristami, resp. asanáciu z bezpečnostného hľadiska. V prípade odstránenia dreviny je potrebné zabezpečiť primeranú náhradnú výsadbu,“ uviedol Milan Ďurica z referátu životného prostredia karloveského úradu.
Foto: ilustračné

Klub vodného slalomu v Karloveskej lodenici ponúka možnosť zapojiť sa do nového cyklu pravidelnej športovej činnosti. Ide o celoročnú aktivitu, ktorú je možné vykonávať počas školského roka, aj cez letné prázdniny.

Vodácky výcvik je určený pre deti od veku cca 9-10 rokov a starších, horná veková hranica nie je stanovená. Výcvik prebieha v obecnej lodenici v Karlovej Vsi, je prispôsobený veku, schopnostiam detí a počasiu, vhodný pre chlapcov aj pre dievčatá. V júli býva týždňový letný vodácky tábor. Športový program je možné prispôsobiť časovým možnostiam žiakov.

Od októbra do konca marca prebiehajú cvičenia v telocvični 3x týždenne po skupinách, pre starších aj v posilovni. Počas celého školského roka prebieha plavecký výcvik a tréning 1x týždenne v bazéne.

Kontakt a informácie: telefonicky na č. 0902 299 675, mailom: branko.illek@gmail.com, na internete na stránke www.vodnyslalom.sk

Karlova Ves má k dispozícii už všetky potrebné doklady, overené podzemné inžinierske siete, vyjadrenia i záväzné stanoviská k projektovej dokumentácii ako aj technické doklady potrebné k žiadosti o územné rozhodnutie. Nasleduje ďalší dôležitý krok – mestská časť musí získať vzťah k pozemkom, na ktorých bude chodník stavať.
Vybudovanie nového chodníka na Perneckej ulici je jedným z dlhodobých investičných zámerov karloveskej samosprávy. Ide o jednosmernú ulicu s jazdným pruhom širokým 3,90 m a s pozdĺžnym parkovaním so šírkou 2,20 m.
„Na miestach, kde pripravujeme výstavbu chodníka, sa dnes nachádza oplotenie areálu školy, oporný múrik, stĺpy verejného osvetlenia a elektrické rozvodné skrine. Pri výstavbe bude potrebné preložiť stĺpy verejného osvetlenia a vybudovať nové oporné múriky s oplotením,“ informuje o rozsahu prác Allan Bánik, poverený vedením referátu investícií.
V novembri minulého roka získala Karlova Ves od vlády dotáciu na výstavbu chodníka na Perneckej vo výške 234 854 eur. Tieto prostriedky je potrebné vyčerpať do konca roku 2021.

Dotazníkový prieskum organizuje Miestny úrad mestskej časti Bratislava-Karlova Ves už druhýkrát. Prvýkrát sme prieskum realizovali na jeseň roku 2018. Po dvoch rokoch nás zaujíma, aké zmeny obyvatelia sídliska zaznamenali. Chceme zistiť, aká je spokojnosť obyvateľov so životom na sídlisku Dlhé Diely. Zameriavame sa hlavne na vnímanie dôsledkov zmeny klímy a zmeny vo verejnom priestore realizované s cieľom adaptácie na zmenu klímy, prírode blízke riešenia a na podporu biodiverzity. Je určený pre všetkých, ktorí žijú alebo pracujú na sídlisku Dlhé Diely. Zaujíma nás názor všetkých vekových skupín, počnúc 16-tym rokom veku. Vyplnením dotazníka prispejete ku skvalitneniu bývania a verejných priestorov na vašom sídlisku. 

Dotazník môžete vyplniť online tu alebo doniesť na miestny úrad vyplnený dotazník, ktorý bol publikovaný v novinách KARLOVA VES – noviny všetkých Karlovešťanov č.9, do 15.09.2020. Ďakujeme vopred za spoluprácu.

Inštaláciou tieniacich plachiet sa na obľúbenom detskom ihrisku výrazne spríjemnil pobyt najmä počas popoludňajších hodín. Tri tienidlá zabezpečujú ochranu pred priamym slnkom na ihrisku a aj na priľahlých miestach.

Ihrisko na Pribišovej ulici svojou lokalitou a počtom herných prvkov patrí k jedným z najfrekventovanejších na Dlhých dieloch. Absencia akýchkoľvek stromov na tomto mieste znamenala takmer nemožný úkryt pred priamym slnkom.

Najmä počas letných prázdninových dní sa zvýšil pohyb detí na ihrisku aj v poludňajších hodinách, keď bola intenzita žiarenia najsilnejšia. Jedno štvorcové a dve trojuholníkové tienidlá skryli do tieňa aj niektoré lavičky.

Spor sa na okresnom aj krajskom súde ťahal niekoľko rokov. Karlova Ves ho však vyhrala. Mestská časť tak bude môcť o niekoľko mesiacov opraviť rozobratú dlažbu parkoviska. Náklady na opravu parkoviska zaplatí vinník celého sporu. Je ním súkromný vlastník časti pozemkov, ktorý nepochádza z Bratislavy.

„Problém parkoviska sa ťahal roky a komplikoval parkovanie desiatkam karloveských rodín z okolitých ulíc. Mestská časť však nemohla zobrať svojvoľne spravodlivosť do svojich rúk. Museli sme rešpektovať zákonné procesy a prebiehajúce súdne konanie. Napokon sme boli na súde úspešní. Spor sme vyhrali a budeme môcť obnoviť plochu parkoviska,“ informoval vicestarosta Branislav Záhradník.

Obyvatelia Karloveskej a Fadruszovej ulice si scénu z prelomu rokov 2014 a 2015 istotne pamätajú. Takpovediac pred ich zrakom zmizla časť parkoviska. Tento absurdný krok urobil vlastník časti pozemku pod parkoviskom. Chcel tak vyvinúť neadekvátny tlak na samosprávu, no neúspešne.

„Keďže Karlova Ves chcela parkovisko opraviť, vlastník pozemku sa obrátil na súd so žalobou. Chcel dosiahnuť, aby sa mestská časť zdržala zásahu do jeho vlastníckych práv. Žalobca tvrdil, že zo svojho pozemku odstránil stavbu, ktorá bola jeho vlastníctvom. V skutočnosti neodstránil stavbu parkoviska, ale ju len poškodil,“ vysvetľuje Ľuboš Kašuba, právny zástupca mestskej časti v spore.

Karlova Ves však jasne preukázala súdu, že vlastníkom celej zrekonštruovanej stavby parkoviska je mestská časť. Súkromnému vlastníkovi časti pozemku najskôr prekážalo, že Karlova Ves postavila parkovisko bez jeho súhlasu. To sa ukázalo ako nepravdivé. Pôvodná reštituentka totiž získala pozemok až v roku 2011, pričom rekonštrukciu pôvodného parkoviska urobila Karlova Ves ešte v roku 2006.

Napriek tomu žalobca tvrdil, že na pozemku sa žiadna stavba nenachádza, keďže bola odstránená vrchná časť – zámková dlažba. Znalecký posudok ale konštatoval, že stavba parkoviska je jeden celok, teda nielen jeho časť nad zemou, ale aj pod jej povrchom. Aj keď žalobca neoprávnene odstránil vrchnú časť z časti parkoviska, stále na tomto pozemku ostala zvyšná spodná časť stavby, ktorá je vo vlastníctve mestskej časti.

Okresný súd sa vo svojom rozhodnutí stotožnil s dôkazmi mestskej časti. Aj keď rozsudok prvostupňového súdu žalobca napadol, správne rozhodnutie Okresného súdu potvrdil aj odvolací Krajský súd v Bratislave.

Na základe rozhodnutia súdu má mestská časť oprávnenie nakladať s touto stavbou parkoviska, riadne sa o ňu starať, a teda vykonávať jej opravy a údržbu. Keďže došlo k jej poškodeniu žalobcom, Karlova Ves má nárok na náhradu financií, ktoré vynaložila na opravu.

Zdravotnými rezmi prejdú ďalšie dreviny v Karlovej Vsi. Zrealizuje ich bratislavský magistrát v období 24. 8. – 30. 8. 2020.

Údržba sa bude týkať ihličnanov na Púpavovej 75, drevín na prístupovej ceste Líščie údolie 139/c a drevín (vrátane injektáže) na Karloveskej 27 – 21 a 11 – 5.

Hlavné mesto zároveň vyčistí pozemok na Ulici Jána Stanislava 12, vyfrézuje pne pred zastávkou MHD Borská (OD Centrum) a po ukončení vegetačného obdobia vyrúbe strom negunda na Lackovej ul.

Foto: ilustračné

Hlavné mesto SR Bratislava plánuje od štvrtka 13. augusta opravovať Karloveskú ulicu a ulicu M. Schneidera – Trnavského, v úseku od Kuklovskej ulice po Harmincovú ulicu, v oboch smeroch dva jazdné pruh vozovky.

Najskôr sa budú opravovať vonkajšie pruhy a následne vnútorné popri električkovej trati. Predpokladané ukončenie prác je 30. augusta 2020. Podľa vyjadrení hlavného mesta sa tento termín môže zmeniť, v závislosti od poveternostných podmienok, alebo iných komplikácií zistených pri samotnej realizácií stavby.

Hlavné mesto opraví celkovo 16 100 m² vozovky. Oprava zahŕňa štyri jazdné pruhy pričom dĺžka opravy je cca 1,1 km. Oprava spočíva v odfrézovaní asfaltovej vrstvy vozovky, položení nového asfaltového krytu a lokálnej výmeny poškodených obrubníkov.